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在2019上海车展中,Jeep发布了旗下长续航里程的SUV车型——指挥官PHEV版本。作为Jeep全球首款量产插电式混合动力SUV车型,新车相比燃油版本车型进行了多项改变,座位布局也进行了调整。

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新车定位为五门五座中型SUV,车身长宽高分别为4873毫米、1892毫米、1738毫米,前后轮轴距为2800毫米。外观设计方面,新车大部分延续了燃油版车型设计,家族式七孔格栅及镀铬装饰的中网辨识度很高。新车配置了LED前大灯,花瓣型轮毂设计提升了设计的精致感,车门处以及车身后部均设置了PHEV铭牌,左后翼子板上则增加了充电接口,彰显了混动车型的独特身份,新车采用了与燃油版相同的双边共两出排气布局。



内饰配置方面,新车在整体上与燃油版本车型相差不大,黑白双色的配饰风格大气十足,传统的机械式档把、皮质包裹中控台设计以及三幅式多功能方向盘也一脉相承。真皮座椅靠背加入了PHEV字样,与车身相似,突出了车型特点。此外,新车采用了大尺寸液晶仪表盘,对比燃油版进一步提升了科技感。

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动力配置方面,新款Jeep指挥官PHEV版本搭载了GME-T4 2.0升涡轮增压发动机,与牧马人车型相一致。混动系统配置了两台永磁同步电动机,并通过双电机电驱变速器来进行动力分配,低功率电动机的峰值功率为66千瓦,最大转矩则为117牛顿·米,高功率电动机的峰值功率为89千瓦,最大转矩为315牛顿·米。据悉,新车的百公里油耗将会在1.7升左右,综合续航则会超过900公里。悬架方面,新车不出意外地采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。在2022年前,Jeep将会陆续推出4款插电式混动车型以及4款纯电动车型。