2242

该作者暂未入驻大圣号

近年来,随着二胎政策的逐步推进,不少人对7座车都有了刚需。不管是SUV还是MPV,车企们也在这个市场投放了一些相当具有实力的车型,有传统燃油车,也有混合动力和纯电动,选择也比较丰富。今天就为大家推荐四款将会在数月内上市的7座车。

   比亚迪唐 EV600   

官方预售价: 26-36万元

最大续航里程:520km

比亚迪新一代唐横空出世时,惊艳了所有人。而在车型的布局上,目前唐这个车系拥有唐燃油版和唐DM版,后续唐纯电版(以下简称:唐EV)将会推出市场,新车在2018广州车展上就开启了预售,预售价格区间为26-36万元,之前消息一直说将在今年12内上市,到现在了,怕是还要等等了。

内饰方面,与唐DM、唐燃油保持一致。参照唐DM的内饰,设计相当简洁,可玩性非常高的中控屏依旧是亮点之一,相信唐EV也能继承唐这个车系配置丰富、用料厚道的优点。

图为唐DM版2018款

唐EV也提供5座和7座的版本车型,其空间表现可以参考DM版。第一排和第二排的空间表现相当出色,拥有比较充裕的活动空间,第二排座椅的调整幅度相当大,而且中间地台为全平。

图为唐DM版2018款

图为唐DM版2018款

第三排空间不再鸡肋,尽管富余的空间不多,但标准身高的成年男子乘坐还是没问题的,坐姿也不憋屈。

图为唐DM版2018款

目前得到的最新消息,全新一代唐 EV600的五座版为四驱车型,NEDC综合续航里程为500km;七座版为两驱车型,NEDC综合续航里程为520km。

全新一代唐EV600将搭载双电机,前后电机最大功率或均为180kW(244PS),峰值扭矩均为330N·m。此外,全新一代唐EV600将支持80kW充电功率和30分钟快充模式,还将配备全时电四驱。

图为唐DM版2018款

   广汽传祺GM6   

官方预售价:11.50-16.50万元

发动机:1.5T

变速器:6速手自一体

广汽传祺在MPV市场,目前只有一款GM8,但主打商务、高端,价格就不那么亲民。所以,传祺GM6的到来就为了造福有7座需求的普罗大众,官方预售价为11.50-16.50万元,将在2019年1月份上市。

作为小弟的GM6,外观造型就没有大哥GM8那么霸气,但凌云翼的家族设计风格让GM6有与GM8相同的气质,也相当大气。定位紧凑型MPV,GM6的车身尺寸与比亚迪宋MAX、大众途安L等车型相当,为了保证第三排的乘坐空间,车尾的造型相当方正。

内饰注重功能性也不失档次感,全液晶仪表和中控触摸屏形成贯通式屏幕,相当吸引人,仪表盘集成了多种显示界面,例如导航、音乐等;而中控屏的功能也十分丰富,支持的语音识别能帮助你控制车内的大部分功能,空调依旧保留着实体按键,这对盲操作比较友好。

传祺GM6采用2+2+3的座椅布局,这样的好处是中间的过道比较宽,方便第三排乘客上下车,而第二排也被称为“头等舱”,因为采用独立座椅的方式,支持前后移动、靠背也支持大角度调节。

虽然第三排的包裹性不怎么好,但乘坐空间还是值得肯定。

后备厢也有类似于奥德赛的偷空设计,不管第三排座椅时常规状态还是放倒状态,储物空间都十分出色。

搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱,这套动力组合强调的是燃油经济性和舒适性,参照传祺GS5的动力总成,传祺GM6也会提供1.5T高低功率版本发动机给消费者选择。悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。

车型小结:在10万元左右的这个级别,自主品牌主打家用的MPV选择还不是十分丰富,除了宝骏730、比亚迪宋MAX外,也就没有其他更好的选择了。而传祺GM6的到来,提供了多一个选择个消费者,空间和内饰质感方面都有亮点,11.5-16.5万元的预售价也值得你等待它的到来。

   吉利嘉际   

官方预售价:暂无

发动机:1.8T、1.5T

变速器:6速手自一体、7速双离合

在MPV领域,吉利目前没有量产的车型,所以吉利嘉际的到来对于吉利汽车而言,有着里程碑的意义。吉利嘉际对准了10万元或以上的MPV市场,主打家用,新车预计在2019年第一季度上市。

采用吉利家族式前脸设计,回纹中网作了熏黑处理,下方配有银色饰条,层次比较分明,下格栅也继续沿用如意的造型,整体造型比其他品牌的MPV车型要低调不少。尾部的立体感也十分强烈,尾灯采用内凹的设计,让它看起来更加灵动。

吉利嘉际的内饰则是最新一套设计,有别于吉利其他车型的内嵌式中控屏,吉利嘉际采用了更为前卫、时尚的悬浮式中控屏,中置扬声器也十分亮眼。而车内氛围灯、全景天窗、行车记录仪、360度全景影像等等都配备到位。

储物空间方面,吉利嘉际是花了心思的,扶手箱上方设有凹槽可以放置手机,而旁边还有USB充电接口,前排的杯架支持制冷和加热,挡把下方被掏空用作储物空间,并配有无线充电。

座椅采用2+2+3的布局,第二排座椅设有独立的储物槽和USB充电接口;第三排乘坐表现比较出色,180cm成人也能轻松乘坐,此外吉利嘉际还提供6座的版本,这样第三排乘坐会更舒适。

吉利嘉际将搭载1.8T+6AT的汽油版本,1.5TD+7速DCT的MHEV 48V轻度混动以及1.5TD+7DCTH的PHEV插电混合动力版本,后悬挂采用复合多连杆非独立悬架。

车型小结:可以看出,吉利嘉际将会与传祺GM6形成竞争。回到产品本身,吉利嘉际体现出吉利在设计和人机体验方面的功力,内饰满满的档次感,乘坐体验以实际使用为出发点,把更加便利、顺手落到了实处。对于需要一款7座MPV车型的朋友,可以等待一下这款新车的上市。

   广汽本田奥德赛混动版   

官方预售价:暂无

发动机:2.0L

工信部综合油耗:5.8L/100km

广汽本田逐渐加快混合动力车型的布局脚步,除了雅阁有混动版本外,未来奥德赛和凌派都将会推出混合动力版本车型,奥德赛混动推出时间将早于全新凌派混合动力车型,预计是2019年第一季度,这对于准备购买合资MPV的朋友而言,是个特别好的消息。

奥德赛混动外观基于燃油版改造而来,但细看可以发现也只有前脸有所变化,前进气格栅往下延伸,尺寸变得更大;而雾灯区也有所变化,造型更显激进运动。侧面和尾部则与燃油版保持一致,侧滑门也为后排乘客的上下车提供了方便。

从工信部的车型申报信息可知,奥德赛混动的配置水平与燃油版的相当,LED大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后驻车雷达等等都会在奥德赛混动上找到;轮毂样式也提供了两种选择,分高低配。

空间方面的表现可以参照现款的燃油版车型,相信灵活的座椅调整将会得到保留,特别是第二排座椅的前后左右四向移动和第三排座椅能完全放平的优势。采用2+2+3座椅布局,第三排乘坐舒适性也得到了保证。

图为奥德赛燃油版2018款

图为奥德赛燃油版2018款

图为奥德赛燃油版2018款

图为奥德赛燃油版2018款

动力方面,奥德赛混动很可能搭载第三代i-MMD混动系统,包括了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机的组合,发动机最大输出功率为107kW(145PS),而综合最大输出功率可达158kW(215PS),工信部给出的综合油耗仅为5.8L/100km,使用成本又降低了不少。

车型小结:奥德赛混动可能成为首款合资混合动力MPV车型,我们已经领略过燃油版车型上的空间表现,得益于更为先进的混合动力系统,电池的布局和安置更加合理,相信奥德赛混合动力的空间表现会与燃油版车型的一样好,很值得期待。